EL OBELISCO DE GARDEL. Cómo surgió la idea de su construcción.
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1847 Orígenes de la marca Noel.
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Aquí hay gato encerrado
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1799 El primer Café de Buenos Aires -Café de los Catalanes-
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Por Francisco Álvarez –El recopilador.
Arq. Ernst Neufert El que diseño los mini departamentos.
Historias cercanas. Halladas a la vuelta de una esquina. Por Francisco Álvarez –El recopilador.
Efemérides del 30 de abril
Conocé las efemérides de hoy, 30 de abril. Cuáles son los acontecimientos más importantes que se recuerdan.
Leyendas y mitos de Buenos Aires.
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Por Francisco Álvarez –El recopilador.
Como se comía, en la Buenos Aires de 1810?
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Por Francisco Álvarez –El recopilador.
La historia del tango “Caminito”
En 1954 se levantan las ultimas vías del ferrocarril que terminaba en el Muelle de La Boca. En 1959 la Municipalidad porteña ante gestión del pintor Quinquela Martín convierte el lugar en calle y le da el nombre “Caminito”.
Épocas de polainas.
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Por Francisco Álvarez –El recopilador.
Inventores Argentinos
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Por Francisco Álvarez –El recopilador.
Carmen Funes La Pasto Verde… primera pobladora de Plaza Huincul, el coraje hecho mujer.
Carmen Funes de Campos (La pasto verde)
De donde vienen los apellidos?!!!
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Por Francisco Álvarez –El recopilador.
1875 La Plaza de la Victoria y más atrás, el río.
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Por Francisco Álvarez –El recopilador.
El Mito de los 70 balcones (la verdadera historia ya no está)
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Por Francisco Álvarez –El recopilador.
1902: La sutil fusión del FFCC Central Argentino con el FFCC Buenos Aires y Rosario.
Ambos ferrocarriles ocupaban el mismo espacio
físico que hoy ocupa la Estación Retiro del FFCC Gral. Mitre.
1863-1890: El Ferrocarril de la Provincia de Buenos Aires.
Pioneros miembros de la Sociedad
del Camino de Fierro de Buenos Aires al Oeste
con el Gobernador Mariano Saavedra.
Ramales que fueron levantados desde 1883
1865, Inauguración del primer ramal del Ferrocarril de la
Provincia de Buenos Aires entre Once y el Riachuelo,
que en 1869 comenzó a ser ‘’El tren de la basura’’.
1885: Nacimiento de tres ferrocarriles.
Primer tren llegado a San Juan emprende su regreso
destacando como primeros viajeros al Presiente de la Nación
Julio A. Roca, acompañado por Miguel Juárez Celman,
Luis Sáenz Peña y Roque Sáenz Peña.
(presidentes que sucedieron a Roca, en ese orden)
1915 - Aquella nueva Estación Retiro del FFCC Central Argentino
1908-1915, construcción del soporte de acero de la estructura
de la Estación Retiro del Ferrocarril Central Argentino.
1934: El alud de Zanjón Amarillo.
1916 -Cordillera de los Andes, alta montaña
Departamento de Las Heras, Mendoza:
“Estación Zanjón Amarillo” Km 133, del Ferrocarril Trasandino
entre Argentina y Chile, (altitud 2.397 m.s.n.m.).
1887: Ferrocarril Oeste Santafesino.
Las líneas en rojo indican la traza del FFCC Oeste Santafesino
1871: Ferrocarril Argentino del Este (FCAE)
Mapa del lugar geográfico donde nace el Ferrocarril Entrerriano del Este.
1866 - FERROCARRIL PRIMER ENTRERRIANO (FCPER)
Locomotora Baldwin tipo 2-4-2 "Gualeguay", de 1885
Primera locomotora del Ferrocarril Primer Entrerriano
(a la que más tarde se le cambió su nombre por "Solís")
Circa 1850: La primera idea por un Ferrocarril Argentino
Aarón Castellanos. Salteño, militar, colonizador.
Primer promotor de ferrocarriles en Argentina.
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