El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires avanza con la construcción del nuevo paso bajo nivel de la calle Irigoyen, sobre el ferrocarril Sarmiento, en el límite entre los barrios de Liniers y Villa Luro. La obra, que demandará una inversión de $5.694 millones, apunta a mejorar la conectividad, la seguridad vial y el ambiente urbano en una zona atravesada por el tránsito ferroviario.

“Seguimos construyendo pasos bajo nivel porque tener conectividad mejora los barrios y trae muchos beneficios en el día a día”, sostuvo el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, durante una recorrida por la obra, junto al ministro de Movilidad e Infraestructura, Pablo Bereciartua, y el presidente de AUSA, Juan Pablo Fasanella.

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El nuevo túnel se extenderá entre avenida Rivadavia y Bacacay, tendrá doble mano y una altura de 4,30 metros, apta para tránsito liviano y colectivo. Además, incluirá pasarelas peatonales con rampas y escaleras, calles de convivencia para frentistas y cámaras de monitoreo con mayor iluminación LED.

Como paso previo, se habilitó un cruce provisorio sobre Ruiz de los Llanos, que permite mantener la circulación mientras se avanza con los trabajos en Irigoyen. El cierre del paso a nivel se realizará este sábado para dar inicio formal a la etapa de obra principal.

Bereciartua remarcó que “la inversión en infraestructura es fundamental para mejorar la movilidad, favoreciendo a todos los actores viales, especialmente a peatones y ciclistas, los más vulnerables en la vía pública”.

Se trata del primer paso bajo nivel en la zona y del segundo que se inicia este año sobre el Sarmiento, junto con el de García Lorca, en Caballito. Ambas obras integran el Sistema de Movilidad Urbana impulsado por la Ciudad, que ya suma 29 pasos bajo nivel construidos para avanzar hacia una Ciudad sin barreras y con mayor fluidez en el tránsito.