El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense, Gabriel Katopodis, recorrió junto al presidente de Autopistas de Buenos Aires Sociedad Anónima, José Ramón Arteaga, las obras del cuarto carril de la Autopista Buenos Aires-La Plata, una intervención clave que se ejecuta desde el Acceso Sudeste hasta la estación de peaje de Hudson y que beneficiará a más de 1.363.000 usuarios.

Los trabajos consisten en la construcción de un carril adicional, la repavimentación de las tres vías existentes y la colocación de una carpeta asfáltica sobre los cuatro carriles, con el objetivo de unificar la altura de la calzada, mejorar las condiciones de circulación y reforzar la seguridad vial en uno de los tramos de mayor tránsito de la autopista.

Durante la recorrida, Katopodis destacó la importancia de sostener la inversión pública en infraestructura y cuestionó el recorte de fondos por parte del Gobierno nacional. “La obra pública es laburo y mejora la vida. En la Provincia no la vamos a entregar, por más aprietes y por más recursos que Milei y Caputo nos sigan sacando todos los días a las y los bonaerenses”, aseguró.

En la misma línea, el ministro remarcó que la Provincia continuará con las obras consideradas prioritarias para mejorar la conectividad y la seguridad vial. “Por eso, avanzamos con el 4° carril de la Autopista Buenos Aires–La Plata, la Ruta 2, la bajada de City Bell y cientos de obras que, por decisión del Gobernador Kicillof, vamos a seguir haciendo”, concluyó.

El tramo en ejecución se extiende desde el kilómetro 11,5, a la altura del Acceso Sudeste, hasta el kilómetro 30,45, en la estación de peaje de Hudson, en sentido a la capital bonaerense. La obra abarca 20 kilómetros y alcanza a los municipios de Avellaneda, Quilmes y Berazategui.

Según detallaron desde la Provincia, las tareas se llevan adelante en la zona de mayor circulación de la Autopista Buenos Aires-La Plata y permitirán mejorar la fluidez del tránsito, las condiciones de seguridad y los tiempos de viaje de quienes realizan diariamente el trayecto desde la Ciudad Autónoma de Buenos Aires hacia La Plata.

Actualmente, los trabajos están divididos en dos frentes de obra que avanzan en simultáneo. El primero se desarrolla entre el kilómetro 11,5 y el kilómetro 20, con un 70 por ciento de avance, donde se ejecutan tareas en la zona de Nuevo Quilmes, el tendido de tritubo para fibra óptica y la repavimentación de los carriles existentes, que se realiza en horario nocturno para evitar mayores complicaciones en la circulación.

El segundo frente de obra abarca desde el kilómetro 20 hasta el kilómetro 30,45 y registra un 50 por ciento de avance. En ese sector se realizan el muro de contención a la altura del kilómetro 20, trabajos de bacheo y tareas de repavimentación sobre la traza.

Además, se encuentra en etapa de evaluación de ofertas la construcción del cuarto carril en sentido descendente, una obra que permitirá completar los cuatro carriles por mano en todo el tramo y ampliar la capacidad operativa de la autopista.

Estas intervenciones forman parte del Plan de Obras 2024-2027 de Autopistas de Buenos Aires Sociedad Anónima, que contempla 25 obras y proyectos, con una inversión estimada de 354.481 millones de pesos. El programa prevé mejoras en 786 kilómetros de rutas, autopistas y autovías bajo concesión de la empresa.

Entre las obras en ejecución se destacan la repavimentación de la Autovía Provincial 2 entre Dolores y Maipú; la repavimentación, bacheo y demarcación de la Autovía 2 entre Coronel Vidal y Maipú; intervenciones en la Ruta Provincial 11 entre Conesa y Esquina de Crotto; el nuevo acceso a City Bell; y la repavimentación en la calzada descendente del Ramal Gutiérrez.

También forman parte del plan las obras viales en la Ruta Provincial 63, la repavimentación de la Autopista Buenos Aires-La Plata y la finalización del distribuidor y conexión con la avenida 520, junto con su obra hidráulica. Desde la Provincia remarcaron que el objetivo es sostener una red vial más segura, moderna y eficiente para quienes circulan por los principales corredores bonaerenses.