El conflicto en el transporte público sumó un nuevo capítulo en el Área Metropolitana de Buenos Aires, donde se lleva adelante un paro de colectivos que impacta de lleno en la movilidad diaria de millones de usuarios. La medida genera una reducción significativa en la frecuencia y cantidad de servicios disponibles.

Numerosas líneas confirmaron su adhesión, lo que provoca complicaciones tanto en recorridos urbanos como interjurisdiccionales. La magnitud del paro afecta a trabajadores, estudiantes y usuarios en general que dependen del transporte público para sus actividades cotidianas.

Entre las líneas alcanzadas por la medida se encuentran la 1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 28, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 51, 53, 55, 56, 57, 59, 60, 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97, 98, 100, 101, 103, 105, 110, 111, 113, 114, 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 140, 143, 145, 146, 148, 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 166, 168, 169, 172, 174, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 188, 193, 194, 195 y 197.

En este contexto, se esperan largas demoras, paradas colapsadas y una fuerte saturación en medios de transporte alternativos. Las autoridades recomendaron prever los traslados con anticipación y, en la medida de lo posible, optar por otras opciones.

El paro se enmarca en un escenario de creciente tensión entre el sector empresario, los trabajadores y el Gobierno nacional. Los reclamos están vinculados al financiamiento del sistema, retrasos en los pagos y dificultades para afrontar los costos operativos y salariales.

En paralelo, algunas líneas no se sumaron a la medida y mantienen el servicio, aunque con limitaciones. Según informaron desde el sector, las líneas 64, 65 y 151 funcionan con normalidad durante la jornada.

Además, otros servicios comenzarán a normalizarse de forma progresiva, aunque con demoras y frecuencias reducidas. Entre ellos se encuentran las líneas 136, 163, 166, 176, 182, 194, 195, 228, 236, 237, 269, 276, 302, 303, 310, 322, 326, 327, 336, 365, 386, 392, 395, 441, 443B, 448, 503, 504, 507, 510, 634, 670 y 741.

Desde las empresas indicaron que esta mejora parcial responde al ingreso reciente de subsidios, lo que permitió retomar parte de las operaciones. Sin embargo, advirtieron que el conflicto continúa abierto.

En ese marco, está prevista una nueva reunión en la Secretaría de Transporte de la Nación entre funcionarios y representantes de las cámaras empresarias para intentar destrabar la situación. El eje de la discusión gira en torno al esquema de financiamiento del sistema, que las empresas consideran insuficiente para garantizar el servicio.

Mientras tanto, no se descartan nuevas medidas de fuerza en los próximos días si no se alcanza un acuerdo que permita normalizar el transporte en el AMBA.