El Municipio de La Matanza comenzó a analizar la posibilidad de incorporar nuevas tecnologías de movilidad urbana a partir de un acuerdo de cooperación con una empresa china especializada en transporte ferroviario y sistemas sustentables. La propuesta contempla estudiar la aplicación de un sistema eléctrico autónomo que podría complementar el transporte público del distrito.

En este marco, el intendente de La Matanza, Fernando Espinoza, firmó un Memorándum de Entendimiento con representantes de CRRC Nankín Puzhen Compañía Limitada, firma dedicada al desarrollo de soluciones ferroviarias y de movilidad urbana. El objetivo del acuerdo es avanzar en un proceso de evaluación técnica sobre alternativas que puedan incorporarse a futuros proyectos de infraestructura y transporte.

Durante el encuentro, la empresa presentó el Digital Rail Transit, conocido como DRT, una tecnología de transporte eléctrico que funciona sin conductor y que busca combinar la capacidad de pasajeros propia de un tranvía con la flexibilidad de circulación de un colectivo.

El sistema utiliza baterías recargables de carga rápida y puede transportar a más de 300 pasajeros. Además, cuenta con conducción bidireccional, lo que permite desplazarse en ambos sentidos, y sistemas de conducción autónoma destinados a facilitar su operación en corredores urbanos.

Una de las principales características del DRT es que no necesita vías ferroviarias tradicionales. Su desplazamiento puede realizarse mediante referencias magnéticas o virtuales instaladas sobre el recorrido, lo que permitiría reducir las obras de infraestructura necesarias para su implementación respecto de un sistema ferroviario convencional.

La tecnología ya fue implementada en distintas ciudades de China, Estados Unidos y Europa, y ahora el Municipio de La Matanza analizará sus características y la posibilidad de adaptarla a las necesidades de un distrito que cuenta con una extensa superficie y una elevada demanda de transporte público.

El acuerdo se produce mientras el Polo Científico y Tecnológico de La Matanza avanza hacia la etapa final de su desarrollo. El proyecto contempla infraestructura, conectividad y tecnología como algunos de sus principales componentes, dentro de una estrategia orientada a promover la innovación y el desarrollo tecnológico en el distrito.

En ese contexto, la evaluación de nuevas alternativas de transporte forma parte de una planificación que busca vincular innovación tecnológica y desarrollo urbano. La incorporación de sistemas autónomos y eléctricos podría contribuir a mejorar la conectividad entre distintos sectores del distrito y ofrecer nuevas alternativas para los desplazamientos cotidianos.

CRRC Nanjing Puzhen, con sede en la ciudad de Nankín, China, forma parte del grupo CRRC y desarrolla material ferroviario y soluciones de movilidad urbana. Su actividad incluye vehículos ferroviarios urbanos, trenes de metro, trenes eléctricos interurbanos, tranvías y otros sistemas destinados al transporte de pasajeros.

Para La Matanza, el entendimiento firmado no implica todavía la incorporación del DRT al sistema de transporte local, sino el inicio de una instancia de análisis y cooperación técnica. El Municipio deberá evaluar la factibilidad de la tecnología, sus requerimientos de infraestructura, los recorridos posibles y las condiciones necesarias para una eventual implementación.

La iniciativa se inscribe así en una búsqueda de alternativas para avanzar hacia un modelo de movilidad con mayor utilización de tecnologías eléctricas, automatización y sistemas de transporte sustentables, en línea con los desafíos que plantea el crecimiento urbano y la necesidad de fortalecer la conectividad para las vecinas y los vecinos de La Matanza.