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10 de marzo de 2026

Más túneles y menos barreras: la Ciudad avanza con nuevos pasos bajo nivel

Por: Carlos Rodriguez

El Gobierno porteño continúa con su plan para mejorar la circulación y eliminar cruces peligrosos entre trenes y autos. Avanzan obras en Caballito y Villa Luro y se anuncian nuevos proyectos en Villa Urquiza y Belgrano.

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires continúa avanzando con su plan de construcción de pasos bajo nivel con el objetivo de eliminar los cruces entre el tren y el tránsito vehicular, mejorar la circulación y reforzar la seguridad vial en distintos barrios.

Actualmente se ejecutan dos obras sobre la traza del Ferrocarril Sarmiento. Una de ellas es el paso bajo nivel Federico García Lorca, ubicado en el barrio de Caballito, y la otra corresponde al paso bajo nivel Irigoyen, en Villa Luro.

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Según informaron desde la Ciudad, estos túneles permitirán reducir los tiempos de viaje para automovilistas y peatones, además de eliminar el riesgo de accidentes en los cruces ferroviarios. Las obras también contemplan mejoras en la iluminación y en las condiciones de seguridad de las zonas intervenidas.

En paralelo, el Gobierno porteño anunció el inicio de dos nuevos proyectos. Uno de ellos será el paso bajo nivel ubicado en la avenida Álvarez Thomas, en el barrio de Villa Urquiza. La obra tendrá una extensión de 255 metros y buscará resolver un histórico cuello de botella en el tránsito en las inmediaciones de la avenida Monroe.

La otra iniciativa será el denominado “Anillo La Pampa”, en Belgrano. Se trata de un proyecto que conectará la Ciudad con el río a través de un paso por debajo de las vías del Ferrocarril Belgrano Norte y de la Autopista Illia.

La propuesta incluirá un puente peatonal y una ciclovía en forma de anillo, que contará además con un mirador panorámico para quienes circulen por el lugar.

Desde el Gobierno porteño también destacaron otras obras finalizadas recientemente. Entre ellas se encuentra la ampliación del cruce de la avenida del Fomentista, en el barrio de Villa Pueyrredón, que ahora funciona como paso vehicular con doble carril y cuenta con un puente peatonal.

El proyecto incluyó además la incorporación de una plaza con juegos infantiles y una estación saludable para el uso de los vecinos.

También fue inaugurado recientemente el Bajo Puente Bosch, otra intervención destinada a mejorar la conectividad urbana.

Las autoridades señalaron que estas obras forman parte de un plan integral de infraestructura que busca facilitar la movilidad dentro de la Ciudad, reducir ruidos y mejorar la conexión entre los distintos barrios.

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