La obra de saneamiento hidráulico de la cuenca del Arroyo Dupuy ingresó en su etapa final y se prevé que quede completamente terminada durante julio de 2026, con el objetivo de mejorar el escurrimiento del agua y reducir los anegamientos que afectan históricamente a distintos sectores de La Matanza.

La intervención se extiende sobre unas 1.700 hectáreas de las localidades de Gregorio de Laferrere y Rafael Castillo y beneficiará a miles de vecinas y vecinos mediante la ampliación de la capacidad de drenaje de la cuenca.

Los trabajos son ejecutados de manera conjunta por el Municipio de La Matanza y el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de la provincia de Buenos Aires, en el marco de un proyecto integral de desagües pluviales para el distrito.

La obra representa una de las principales inversiones estructurales realizadas en la zona y apunta a ofrecer una respuesta permanente a los problemas ocasionados por las lluvias intensas, la acumulación de agua y el desborde de los sistemas existentes.

En esta etapa, las cuadrillas avanzan con la remoción y reubicación de una cañería de agua de 1.000 milímetros de diámetro ubicada sobre la colectora de la Ruta Nacional número 3, en el sector cercano al cruce de Martín Coronado y Raulíes.

Esa intervención resulta necesaria para liberar el espacio donde se desarrolla la nueva infraestructura hidráulica y garantizar que los conductos puedan transportar los caudales de lluvia sin interferir con las redes de servicios existentes.

También continúan los trabajos en el cruce subterráneo de la Ruta Nacional número 3, entre las calles Del Tejar y Rocamora, un frente de obra que comenzó en febrero de 2026.

En ese sector se construye un conducto rectangular de hormigón armado, diseñado para recibir y canalizar grandes volúmenes de agua durante las precipitaciones, evitando que se acumulen sobre la calzada o ingresen en los barrios cercanos.

La ejecución del cruce bajo la ruta constituye uno de los tramos más complejos del proyecto debido a la magnitud de la infraestructura y a la necesidad de mantener la circulación vehicular en uno de los corredores más transitados del partido.

Como resultado del avance de los trabajos, ya fueron habilitados los carriles centrales de la Ruta Nacional número 3, el corredor del Metrobús y la colectora en sentido hacia la provincia de Buenos Aires.

También quedó liberada completamente la circulación sobre la colectora con dirección hacia la Ciudad de Buenos Aires, después de las restricciones implementadas para permitir la ejecución de las tareas hidráulicas.

La recuperación de estos sectores permite normalizar progresivamente el tránsito mientras continúan las intervenciones necesarias para completar el sistema de desagües.

La obra contempla la ampliación y modernización de la infraestructura encargada de recibir, conducir y evacuar el agua de lluvia, especialmente en los puntos donde la capacidad de los conductos anteriores resultaba insuficiente.

La cuenca del Arroyo Dupuy atraviesa zonas densamente pobladas y con una importante circulación vehicular. Por ese motivo, los episodios de lluvias intensas provocaban inconvenientes en viviendas, calles, comercios y accesos a diferentes instituciones.

Con la construcción de los nuevos conductos se busca acelerar el drenaje, disminuir el tiempo de permanencia del agua sobre la superficie y reducir el riesgo de inundaciones en Gregorio de Laferrere y Rafael Castillo.

Desde el Gobierno local señalaron que la intervención forma parte de una política de inversión en obra pública orientada a mejorar la infraestructura urbana, las condiciones ambientales y la calidad de vida de las comunidades.

La finalización del proyecto permitirá incorporar una solución estructural a una problemática que durante años afectó a los barrios de la zona, además de mejorar la circulación y la seguridad durante los períodos de fuertes precipitaciones.

Con los principales tramos ya ejecutados y la circulación rehabilitada en los sectores intervenidos de la Ruta Nacional número 3, las tareas se concentran ahora en completar las conexiones y conductos pendientes antes de la fecha prevista para la finalización integral de la obra.