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25 de mayo de 2026

Colapinto hizo historia en Canadá: logró su mejor resultado en Fórmula 1 y volvió a ilusionar

Por: Carlos Rodriguez

El piloto argentino terminó sexto en Montreal, sumó ocho puntos y alcanzó su mejor actuación desde su llegada a la máxima categoría. Pese a un fuerte susto contra el muro, cerró un fin de semana brillante para Alpine.

Franco Colapinto continúa consolidando su crecimiento en la Fórmula 1 y este domingo firmó su mejor actuación desde su desembarco en la máxima categoría. El piloto argentino finalizó sexto en el Gran Premio de Canadá, disputado en Montreal, y consiguió el resultado más destacado de su carrera en la elite del automovilismo.

El sexto puesto le permitió sumar ocho unidades y llegar a 15 puntos en la temporada 2026, en una campaña que había comenzado con muchas dificultades, pero que cambió de rumbo a partir de las últimas competencias.

El resultado representa además una mejora respecto de su anterior mejor marca, conseguida apenas una carrera antes, cuando había finalizado séptimo en Miami. De esta manera, el bonaerense logró sostener una línea ascendente y respondió a uno de los pedidos que surgían dentro del equipo Alpine: mantener regularidad y continuidad en su rendimiento.

Tras aquella actuación en Estados Unidos, Steve Nielsen, director deportivo de la escudería, había señalado: “Fue genial ver a Franco tan cómodo en la última fecha y queremos que ahora muestre cierta consistencia y repita ese nivel de rendimiento cada fin de semana”.

Y Colapinto respondió en la pista.

El fin de semana en Canadá no comenzó de la mejor manera. En la única sesión de entrenamientos libres sufrió un problema en la batería de la unidad de potencia Mercedes que lo dejó sin girar una sola vuelta. En un formato sprint, donde el tiempo de trabajo es extremadamente reducido, perder el único ensayo representaba una enorme desventaja.

Sin embargo, el argentino logró reconstruirse rápidamente. Fue creciendo en cada salida a pista, avanzó hasta la segunda tanda de clasificación sprint, quedó noveno y luego volvió a destacarse al meterse entre los diez mejores para la carrera principal.

Ya en la competencia del domingo, la incertidumbre climática dominó la previa. El cielo amenazaba con lluvia y varios equipos apostaron por estrategias arriesgadas. Algunos pilotos, entre ellos los McLaren, optaron por neumáticos intermedios pese a que el asfalto se mantenía seco.

La elección terminó siendo un error y alteró rápidamente el desarrollo de la carrera.

Colapinto aprovechó el escenario, mantuvo su posición inicial y comenzó a escalar sin necesidad de arriesgar maniobras. La baja de algunos rivales y un gran ritmo de carrera le permitieron ubicarse rápidamente en puestos de protagonismo.

A partir de la vuelta 11 comenzó uno de sus mejores momentos del fin de semana. Con neumáticos medios, el argentino llegó a girar varias décimas más rápido que sus perseguidores directos y construyó una ventaja clave para administrar la estrategia.

Poco antes de ingresar a boxes llegó otro golpe de suerte: el abandono de George Russell, situación que le permitió trepar un lugar más y quedar sexto.

Pero el momento de mayor tensión apareció justamente después de su detención en boxes.

Con los neumáticos todavía fríos y una pista que conservaba sectores húmedos, Colapinto pisó una línea blanca a la salida y perdió momentáneamente el control del Alpine. El auto se desacomodó y terminó impactando contra el muro.

El toque generó preocupación inmediata. El monoplaza sufrió daños en parte del alerón delantero y algunas consecuencias menores en la suspensión trasera, aunque el argentino pudo continuar.

A partir de allí comenzó otra carrera: la de administrar el auto y defender una posición valiosa.

Lejos de desesperarse, mantuvo el control, cuidó el ritmo y logró llevar el coche hasta la bandera a cuadros para sellar una actuación que lo consolida como una de las grandes apariciones de la temporada.

Además, Alpine cerró un fin de semana muy positivo, ya que Pierre Gasly también logró sumar puntos con un octavo puesto. La escudería francesa fortaleció así su quinto lugar en el campeonato de constructores.

Después de un inicio de año complejo, Colapinto parece haber encontrado el camino. Las mejoras incorporadas por Alpine modificaron el comportamiento del auto y el argentino logró sentirse competitivo por primera vez desde su llegada al equipo.

Con la confianza renovada y resultados concretos, el próximo desafío será en Mónaco, donde llegará con el impulso de haber firmado la mejor actuación de su carrera en la Fórmula 1.

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